b39d3506-dc72-4aa5-9baa-aa5b399b62af2026-09-01T05:00:00.000Z2026-09-28T16:00:00.000ZBASELINE105000M29772026N2026-09-02T01:54:09.000ZLFBBQPICHINBOA0009994432N00108WLFBC2026090105002026092816000500-1600IMPACT OF MOBILE CRANE : MINIMA MIAC 2/IAC PROCEDURES AMENDED LOC RWY24 : 460(370) RVR442 OCH 370 RNP Z RWY24 : 490(400) RVR1100 OCH 400 RNP Y RWY24 : 490(400) RVR 800 OCH 400 PAR RWY24 : CAT A 330(240) RVR 550 OCH 238 CAT B 340(260) RVR 600 OCH 252 CAT C 380(300) RVR 650 OCH 293 CAT D 400(320) RVR 700 OCH 314 MINIMA MIAC 4 PROCEDURES AMENDED INS GNSS RWY24: 490(407) RVR 1100 OCH 400 LOC RWY24 : 440(357) RVR 900 OCH 357 PAR RWY24 : 330(247) RVR 550 OCH 244.)OTHER:ICAOORIGINAL NOTAM (M2977/26 NOTAMN Q) LFBB/QPICH/I /NBO/A /000/999/4432N00108W005 A) LFBC B) 2609010500 C) 2609281600 D) 0500-1600 E) IMPACT OF MOBILE CRANE : MINIMA MIAC 2/IAC PROCEDURES AMENDED LOC RWY24 : 460(370) RVR442 OCH 370 RNP Z RWY24 : 490(400) RVR1100 OCH 400 RNP Y RWY24 : 490(400) RVR 800 OCH 400 PAR RWY24 : CAT A 330(240) RVR 550 OCH 238 CAT B 340(260) RVR 600 OCH 252 CAT C 380(300) RVR 650 OCH 293 CAT D 400(320) RVR 700 OCH 314 MINIMA MIAC 4 PROCEDURES AMENDED INS GNSS RWY24: 490(407) RVR 1100 OCH 400 LOC RWY24 : 440(357) RVR 900 OCH 357 PAR RWY24 : 330(247) RVR 550 OCH 244.)MILLFFAZXYICAZAUXEUECYIYNLFBB/QPICH/I /NBO/A /000/999/4432N00108W0052026-09-02T01:54:00.000ZLFBCde2d3b39-8580-49e5-8d4a-eb494e0909bc2026-09-02T01:54:00.000ZSNAPSHOTLFBCCAZAUXLFBC44.535000 -1.131389