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raw text:

TESTO ITALIANO:
LARGHEZZA PISTA 16/34 RIDOTTA A 27M INVECE
DI 30M PER DETERIORAMENTI DEI BORDI PISTA SU ENTRAMBI I LATI.
PER OGNI TIPO DI AEROMOBILE VENTO AL TRAVERSO MASSIMO CONSENTITO
PARI AL 70 PER CENTO  DELLA MASSIMA COMPONENTE AL TRAVERSO
PUBBLICATA SULL'AFM (AIRCRAFT FLIGHT MANUAL).
ENGLISH TEXT:
RWY 16/34 WIDTH REDUCED TO 27M INSTEAD OF
30M DUE TO DETERIORATIONS OF RWY EDGES ON BOTH SIDES.
FOR EVERY TYPE OF AIRCRAFT MAX CROSSWIND ALLOWED 70 PER CENT OF MAX
CROSSWIND PUBLISHED IN AFM (AIRCRAFT FLIGHT MANUAL)
REF AIP LIRU AD 2-1

icao text:

C0410/26 NOTAMR C0102/26
 Q) LIRR/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/4157N01230E005
 A) LIRU B) 2605011029 C) 2607281800EST
 E) TESTO ITALIANO:
 LARGHEZZA PISTA 16/34 RIDOTTA A 27M INVECE
 DI 30M PER DETERIORAMENTI DEI BORDI PISTA SU ENTRAMBI I LATI.
 PER OGNI TIPO DI AEROMOBILE VENTO AL TRAVERSO MASSIMO CONSENTITO
 PARI AL 70 PER CENTO  DELLA MASSIMA COMPONENTE AL TRAVERSO
 PUBBLICATA SULL'AFM (AIRCRAFT FLIGHT MANUAL).
 ENGLISH TEXT:
 RWY 16/34 WIDTH REDUCED TO 27M INSTEAD OF
 30M DUE TO DETERIORATIONS OF RWY EDGES ON BOTH SIDES.
 FOR EVERY TYPE OF AIRCRAFT MAX CROSSWIND ALLOWED 70 PER CENT OF MAX
 CROSSWIND PUBLISHED IN AFM (AIRCRAFT FLIGHT MANUAL)
 REF AIP LIRU AD 2-1

downloads:

• raw AIXM 5.1 XML
• GeoJSON Feature

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